ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಸ್

1.EXW ಮಾಜಿ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ನಿಗದಿತ ಸ್ಥಳ).ಮಾರಾಟಗಾರನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ (ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ) ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದರ್ಥ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದ ಹೊರತು, ಖರೀದಿದಾರರಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಹನ ಅಥವಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ರಫ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.ಮಾರಾಟಗಾರರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿದಾರನು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.ಖರೀದಿದಾರನು ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತು ಘೋಷಣೆಯ ಔಪಚಾರಿಕತೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಈ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.ಈ ಪದವು ಮಾರಾಟಗಾರನಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಪದವಾಗಿದೆ.
2.ಎಫ್‌ಸಿಎ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ನಿಯೋಜಿತ ಸ್ಥಳ).ಇದರರ್ಥ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ವಿತರಣಾ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಖರೀದಿದಾರರು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರಕುಗಳ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಭರಿಸಬೇಕು. ವಾಹಕದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ.
3. FAS ರವಾನೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ "ಹಡಗಿನ ಜೊತೆಗೆ ಉಚಿತ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ (ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ)."ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವಗಳ" ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿಗದಿತ ವಿತರಣಾ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಒಪ್ಪಿದ ಸಾಗಣೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹಡಗಿಗೆ ತಲುಪಿಸಬೇಕು., ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಖರೀದಿದಾರ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳು ಹಡಗಿನ ಅಂಚಿನಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
4.FOB ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಶಿಪ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಬಂದರು).ಒಪ್ಪಿದ ಸಾಗಣೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹಡಗಿಗೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕು.ಸರಕುಗಳು ಹಡಗಿನ ಹಳಿಯನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ತನ್ನ ವಿತರಣಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದಾನೆ.ಇದು ನದಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
5.CFR ವೆಚ್ಚದ ಜೊತೆಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಂದರು), ಇದನ್ನು ಸರಕು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಪದವನ್ನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಪೋರ್ಟ್ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಭರಿಸಬೇಕು.ಇದು ನದಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
6. CIF ವೆಚ್ಚ ಜೊತೆಗೆ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ನಿಗದಿತ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಪೋರ್ಟ್).CIF ಅನ್ನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಪೋರ್ಟ್ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಒಪ್ಪಿದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೆಚ್ಚ, ಸರಕು ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಭರಿಸಬೇಕು.ನದಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ

7.CPT ಪಾವತಿಸಿದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ).ಈ ಪದದ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ತಾನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಬೇಕು, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು, ರಫ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಗೆ ಖರೀದಿದಾರನು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರದ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳು ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.
8.CIP ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳನ್ನು (ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ) ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
9. ಡಿಎಎಫ್ ಗಡಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ನಿಯೋಜಿತ ಸ್ಥಳ), ಅಂದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ವಿತರಣಾ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗಡಿಯ ಮೊದಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು ದೇಶ.ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ, ಅಂದರೆ ವಿತರಣೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತಾನೆ.ಗಡಿ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
10. DES ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ (ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಂದರು) ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು ತಲುಪುವ ದಾರಿ.ಅಂದರೆ, ವಿತರಣೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.ಸರಕುಗಳ ಆಮದುಗಾಗಿ ಇಳಿಸುವ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅದರ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಸಮಯದಿಂದ ಖರೀದಿದಾರನು ಎಲ್ಲಾ ಹಿಂದಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತಾನೆ.ಈ ಪದವು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
11.DEQ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ (ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೋರ್ಟ್) ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾನೆ.ಅಂದರೆ, ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಬಂದರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರಿಗೆ ಇಳಿಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಆಮದು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಪದವು ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
12.DDU ಸುಂಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸದೆ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ) ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಆಮದು ಔಪಚಾರಿಕತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗದೆ ಅಥವಾ ವಿತರಣಾ ವಾಹನದಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸದೆಯೇ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅಂದರೆ ವಿತರಣೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ , ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಭರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಪದವು ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
13.ಡಿಡಿಪಿಯು ಸುಂಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ನಿಯೋಜಿತ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ), ಅಂದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅಂದರೆ. , ವಿತರಣೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನೀವು ಭರಿಸಬೇಕು, ಆಮದು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಆಮದು "ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು" ಪಾವತಿಸಬೇಕು.ಈ ಪದವು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಒಂದು ಪದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪದವು ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.